윈터타이어, 사계절 타이어와 다른 점과 네 바퀴 모두 바꾸는 이유·겨울 공기압 10%

윈터타이어와 사계절 타이어, 무엇이 달라요

국토교통부 안내에 따르면 겨울용 타이어는 눈길에서 안정적인 주행을 도와주며 기온이 낮은 날 일반 노면에서도 최적의 성능을 발휘합니다. 다른 타이어보다 홈이 깊고 절개가 많아 고무가 쉽게 굳지 않는다고 설명해요.

• 사계절 타이어: 마른 도로·빗길용, 홈 깊이 약 7mm, 상온에서 적절한 강성 유지
• 겨울용 타이어(윈터타이어): 빙판·눈길용, 홈 깊이 약 9mm로 더 깊고 넓게 파임, 저온에서도 유연성 유지

같은 안내 자료에는 겨울이 오기 전 마모가 심한 타이어는 미리 겨울 타이어로 교체하라는 내용도 있어요. 눈이 자주 오는 지역을 다니거나 아침 영하권 운전이 잦다면 교체를 미리 준비해요.

윈터타이어는 네 바퀴 모두 바꿔요

국토교통부는 겨울용 타이어는 네 바퀴 모두 교체해야 제 성능을 발휘한다고 안내해요. 두 바퀴만 바꾸면 앞뒤 타이어의 제동력이 달라져 급정거할 때 차가 불안정해질 수 있다는 이유예요.

비용을 줄이려고 앞바퀴만 바꾸는 경우가 있는데, 아이를 태우고 내리막이나 빙판을 지날 때 급제동이 필요한 상황을 생각하면 네 바퀴를 같이 바꾸는 편이 안내에 맞아요.

겨울 타이어 공기압, 평소보다 10% 정도

국토교통부 안내는 겨울철에는 타이어가 수축하기 때문에 평소보다 공기압을 10% 정도 높게 넣으라고 적고 있어요. 기온이 떨어지면 타이어 안 공기 부피가 줄기 때문이에요.

기준이 되는 평소 공기압은 차마다 달라서, 운전석 문 안쪽이나 차량 설명서에 적힌 적정 공기압을 먼저 확인해요. 겨울용 타이어는 사계절 타이어보다 공기압을 더 세심하게 확인하라는 안내도 함께 있어요.

마모 확인은 백원 동전으로

2019년 국토교통부 겨울철 차량관리 안내서는 타이어 홈 사이에 백원 동전을 넣어 이순신 장군의 감투가 보이지 않으면 정상 타이어이라고 소개해요. 감투가 많이 보이면 홈이 얕아진 거예요.

눈길을 달린 뒤에는 하부 세차도 챙겨요. 같은 안내서는 도로에 뿌리는 염화칼슘이 차량 골격을 유지하는 프레임을 부식시킨다고 적고 있어요.

윈터타이어 자주 묻는 질문

윈터타이어 꼭 끼워야 하나요?

국토교통부 안내는 겨울용 타이어가 눈길과 기온이 낮은 날 일반 노면에서 성능을 발휘한다고 설명해요. 눈이 잦은 지역이나 영하권 운전이 많다면 준비해요.

앞바퀴 두 개만 바꿔도 되나요?

안내는 네 바퀴 모두 교체해야 제 성능이 나고, 두 바퀴만 바꾸면 앞뒤 제동력이 달라진다고 적고 있어요.

겨울에는 공기압을 얼마나 넣나요?

평소보다 10% 정도 높게 넣으라고 안내해요. 평소 기준은 차량에 적힌 적정 공기압을 따라요.

윈터타이어 홈은 얼마나 깊어요?

안내 자료에는 겨울용 약 9mm, 사계절용 약 7mm로 적혀 있어요.

윈터타이어는 네 바퀴, 공기압은 10% 더

윈터타이어는 사계절 타이어보다 홈이 깊고 저온에서도 고무가 유연해 눈길과 추운 날 노면에 맞춰져 있어요. 바꿀 때는 네 바퀴를 모두 바꾸고, 겨울에는 공기압을 평소보다 10% 정도 높여요. 타이어 마모 한계와 평소 공기압 점검, 겨울 체인 종류는 아래 글에 정리해 두었어요.

📚 자료 출처

본 글은 아래 국토교통부 안내 자료 원문을 2026년 10월 30일에 직접 확인해 정리했습니다. 차량별 적정 공기압과 타이어 규격은 차량 설명서를 따르세요.

· 국토교통부 「겨울용 타이어 꼭 사용해야 하나요?」(대한민국 정책브리핑, 2023.12.18)

· 국토교통부 「겨울철 자동차 예열, 얼마나 해야 할까요?」(대한민국 정책브리핑, 2023.12.01)

· 국토교통부 「안전운전을 위한 겨울철 차량관리 안내서」(대한민국 정책브리핑, 2019.12.05)